Retroexcavadora RK 406B

Moderna, económica, productiva y fuerte. La RETROEXCAVADORA RANDON RK 406B innova los conceptos de retroexcavadoras en el mercado, consolidando un nuevo estilo de máquina, un producto de alta tecnología, diseño moderno y robusto, pronto para enfrentar las más severas condiciones de trabajo exigidas.

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Como Comprar

Detalles el producto


Cabina

 

La cabina de la retroexcavadora RK 406 fue concebida dentro del concepto “lo máximo para el operador”, siguiendo los padrones de seguridad, confort y visibilidad.

 
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Chasis

 

El chasis Randon monobloque de gran robustez está construido en chapa de acero soldada de alta resistencia.

 
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Transmisión y ejes

 

Los ejes delanteros 4x2 y 4x2 del modelo RK 406 poseen una gran resistencia mecánica para soportar las más severas condiciones de trabajo.

 
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Motor

 

Los potentes motores MWM Serie 10 que equipan la retroexcavadora Randon serie B atienden las más rigurosas y exigentes aplicaciones, principalmente por ofrecer alta durabilidad, bajo costo operacional, alto desempeño y facilidad de mantenimiento y reposición, garantizando la mejor relación potencia x economía del mercado, asegurando una excelente autonomía.

El motor aspirado tiene 82HP de potencia a 2.200RPM, mientras que el turbo tiene potencia de 110HP a 2.200RPM, el más potente de la categoría.

El tanque de combustible de 160 litros proporciona una gran autonomía, evitando el abastecimiento repetido.

Los potentes motores MWM serie 10, que equipan a la retroexcavadora Randon serie B, atienden a las más rigurosas y exigentes aplicaciones.

 
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Retroexcavadora

 

La pala cargadora de la retroexcavadora posee diseño con refuerzos longitudinales y un fondo proyectado para evitar la retención de material y minimizar el desgaste en las paredes laterales.

 
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Cargadora

 

En las operaciones de carga de la retroexcavadora Randon, la combinación entre fuerza hidráulica y el tren de fuerza hacen que los ciclos de operación sean más rápidos, seguros y con mucha fuerza.

 
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Sistema hidráulico

 

Una nueva bomba hidráulica de engranajes acoplados directamente en la toma de fuerza de la transmisión alimenta al sistema de dirección, frenos y comandos hidráulicos.

 
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