Retroescavadeira

RD 406

 
RD 406
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Características

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Cabine

Cabine

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A cabine da RD 406 foi concebida dentro do conceito "o máximo para o operador", seguindo os padrões de segurança, conforto e grande visibilidade frontal e lateral, facilitando a operação.

No compartimento do operador estão dispostos todos os sistemas de gerenciamento da máquina, incluindo painéis analógicos com instrumentos independentes de fácil leitura, coluna de direção ajustável em distância, assentos com ajuste de postura, peso e vários itens de série, como por exemplo: porta-copos, chave geral elétrica, porta-ferramentas, espelhos retrovisores interno e laterais, entre outros.

Pontos Fortes
- Excelente visibilidade
- Cabine ampla e confortável
- ROPS/FOPS de série
- Ergonômica
- Central elétrica
- Manípulo no volante

Transmissão e Eixos

Transmissão e Eixos

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O eixo traseiro possui redutores nos comandos finais externos ao rodar. Freios de serviço e estacionamento independentes tipo multidisco em banho de óleo. O freio de serviço é acionado hidraulicamente, enquanto o de estacionamento é acionado independentemente através de dispositivo mecânico.

A Transmissão "Synchro Shuttle" possui quatro velocidades à frente e quatro à ré, seleção manual de marchas, com conversor de torque acoplado, que transmite aos eixos grande força de tração no carregamento frontal e agilidade no deslocamento do equipamento.

Os eixos dianteiros 4x2 e 4x4 da RK 406 possuem grande resistência mecânica para suportar as mais severas condições de trabalho em terrenos acidentados e solos de baixa sustentação nas operações de carregamento. Na versão 4x2, o eixo em viga "I", com oscilação de 11 graus para cada lado, possui capacidade dinâmica de 7.138kgf.

Na versão tracionada 4x4, o eixo com redutores nos comandos finais nas extremidades, proporciona maior tração em terrenos de baixa sustentação, situação de aclive e declive e nas operações de carregamento frontal. O eixo com oscilação de 11 graus para cada lado possui capacidade dinâmica de 10.197kgf.


Pontos Fortes

- Transmissão e eixos com qualidade comprovada no mercado

- Grande força de tração

- Conversor acoplado

- Agilidade no deslocamento

 

Motor

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Os potentes motores MWM Série 10 (MAR-1), que equipam a Retroescavadeira Randon RD 406 atendem as mais rigorosas e exigentes aplicações, principalmente por oferecer alta durabilidade, baixo custo operacional, alto desempenho e facilidade de manutenção e reposição, garantindo a melhor relação potência x economia do mercado, assegurando excelente autonomia.


O motor turbo tem potência de 100HP a 2.200rpm.

O tanque de combustível de 143 e 160 (opcional) litros proporciona grande autonomia, evitando abastecimento repetido.

Pontos Fortes

- Baixo custo de manutenção

- Baixo consumo de combustível

- Alto desempenho

- Maior autonomia

Retroescavadeira

Retroescavadeira

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A caçamba da retroescavadeira possui desenho com reforços longitudinais e um fundo projetado para evitar a retenção de material e minimizar o desgaste nas paredes laterais.
A articulação da caçamba proporciona uma abertura de 190º, beneficiando a escavação vertical.
Além disso, possui com item de série um gancho de içamento para movimentação de materiais.
Os dentes em peça única são fabricados em aço especial e parafusados na estrutura para facilitar sua substituição no local de trabalho.
A lança construída em chapa soldada de alta resistência possui reforços internos, projetados para suportar grandes forças e torções. Seu desenho curvo "tipo escavadeira" proporciona ganho adicional, tanto nas operações de escavação, quanto no carregamento em caminhões.
O sistema hidráulico fornece ao conjunto de pistões 5.355kgf de força de desagregação e uma capacidade de levantamento de 1.606kgf.
Nas principais articulações, utilizam-se pinos travados e parafusados na estrutura com buchas lubrificadas, reduzindo o desgaste e minimizando tempos de parada.

Pontos fortes
- Desenho curvo da lança
- Lança em chapa de aço reforçada
- Grande força de escavação e levantamento
- Tubulação externa
- Levanta até 1.606kgf

Carregadeira

Carregadeira

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Nas operações de carregamento da Retroescavadeira Randon RD 406, a combinação entre força hidráulica e o trem de força, torna os ciclos de operação mais rápidos, seguros e proporciona grande força de desagregação. Os braços articulados, com reforços laterais, suportam grandes tensões. A utilização de um cilindro frontal, ancorado na caçamba, amplia o aspecto de visibilidade e minimiza manutenções.
A exclusiva caçamba frontal, com capacidade de 1m³ coroada, possui bordas reforçadas e lâmina especial de desgaste, com sublâmina ou dentes parafusados. A largura de 86 polegadas auxilia na proteção e evita o desgaste prematuro das bordas do pneu dianteiro.
A Retroescavadeira Randon RD 406 possui um sistema de controle de retorno da escavação e nivelamento da caçamba, aumentando o conforto e a estabilidade da operação com a carregadeira.
O capô em chapa de aço é mais resistente à queda de material e proporciona excelente visibilidade frontal.

Pontos Fortes
- Braços reforçados
- Cilindro único frontal
- Opcional com dois cilindros de basculamento na caçamba
- Retorno à escavação e autonivelamento
- Força de desagregação 8.922 Kgf
- Capacidade: 1m³

Sistema Hidráulico

Sistema Hidráulico

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Uma bomba hidráulica de engrenagens acoplada diretamente na tomada de força da transmissão alimenta o sistema de direção e os comandos hidráulicos da carregadeira e retroescavadeira. Os comandos hidráulicos, Load-Sensing, funcionam baseados no equilíbrio de pressões, garantindo a alimentação simultânea de duas ou mais funções, independente da pressão necessária.
O comando da carregadeira possui seis funções operacionais: carga, descarga, levantamento, retorno à escavação e autonivelamento da caçamba. O comando da retroescavadeira possui seções controladas por quatro alavancas, que realizam as funções de estabilização no solo, escavação e levantamento, podendo desempenhar movimentos simultâneos como estabilização, giro, carga, elevação e descarga.
O sistema de duas alavancas para a retroescavadeira foi desenvolvido para tornar o trabalho do operador mais produtivo e menos cansativo, reduzindo a fadiga muscular.
A combinação entre potência do motor, bomba, comandos hidráulicos e o correto dimensionamento do cilindro, resultou em grande força hidráulica de escavação, levantamento e desagregação sem perda de eficiência ou produtividade da máquina.
A Retroescavadeira Randon RD 406 utiliza tubulações fixadas na parte externa dos conjuntos hidráulicos, facilitando a manutenção e visualização do sistema. Além disso, possui sistema de filtragem do fluído hidráulico com fácil acesso para manutenção e alta capacidade de retenção de impurezas, diminuindo assim, a necessidade de intervenções para manutenção.

Pontos Fortes
- Comandos Hidráulicos Load-Sensing
- Filtro hidráulico incorporado ao tanque
- Bomba de engrenagem
- Força hidráulica de escavação

Pontos Fortes

Pontos Fortes

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MÁQUINA COM TECNOLOGIA DE PONTA
Fornecedores mundiais de componentes automotivos.

SISTEMA HIDRÁULICO
Comandos Load-Sensing proporcionam maior suavidade de movimentos, precisão de escavação, ciclos mais rápidos com economia de combustível.

ELEVADO ÍNDICE DE NACIONALIZAÇÃO
Utilização máxima de componentes nacionais para facilitar a reposição de peças.

DESIGN MODERNO
Linhas modernas e arrojadas, englobando vários ítens de segurança, que facilitam o trabalho do operador.

ALTA PRODUTIVIDADE OPERACIONAL
Ciclos mais rápidos, grande força de desagregação e capacidade de carga, fácil acesso aos sistemas, menor tempo de manutenção e facilidade de operação.

BAIXO CONSUMO DE COMBUSTÍVEL
Motores MWM Série 10 (MAR-1), são motores extremamente econômicos, de fácil manutenção e baixo custo operacional.

CABINE CONFORTÁVEL E SEGURA
Maior espaço interno, conforto, ergonomia e comodidade nas longas jornadas de trabalho.
Cabine ROPS/FOPS de série, conforme as normas ABNT NBR NM ISO 3471 e 3449

CENTRAL ELÉTRICA
Disposição de componentes com fácil acesso e maior proteção contra pó e umidade.

NOVO CAPÔ
O novo capô basculante é de fácil abertura, proporciona melhor acesso ao compartimento do motor e radiador, facilitando a manutenção.

 

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